今年年底前买合规新能源车，购置税一分钱不用交，最多能省3万；明年1月1日起，优惠直接减半，最多只省1.5万，车越贵，多掏的钱越多！而且不是所有新能源车都有优惠：插混、增程车纯电续航必须超100公里，纯电车也得“更省电”，高能耗车型想沾光门儿都没有！

此次补贴标准调整覆盖9月5日活动开展以来已提交汽车焕新促消费补贴申请的消费者。补贴名额先到先得，申领额度用完即止。值得注意的是本次补贴不与国家汽车报废更新补贴、江苏省汽车置换更新补贴及其他省级补贴叠加。

近日，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在与媒体沟通时首度透露，岚图泰山这款“最霸气华系旗舰SUV”起售价或将锁定45万以上，正式剑指豪华大六座SUV市场，邵明峰更是直言：“今后大六座SUV市场，就看岚图泰山和问界M9！” ...

近日，国家标准化管理委员会的两项重要修订正在悄然改变中国汽车行业的安全门槛。公安部组织完成的GB 7258《机动车运行安全技术条件》征求意见稿要求，乘用车每次启动后应处于百公里加速时间不少于5秒的默认状态。

法学专家指出，在以往的司法实践中，一些“开门杀”事故的受害人因责任主体认定分歧而陷入理赔困境。此次最高人民法院发布的征求意见稿将驾驶人与乘客视为机动车运行整体的一部分，统一纳入保险责任覆盖范围，从而有效打通了受害人及时获得保险救济的渠道。

一款电解质含量仅为5%的电池，可能被包装成“准固态”；而一款液态电解质含量仍较高的电池，或许会被冠以“半固态”之名推向市场。这种“名词混战”的后果是严重的。

这一现象背后，有中国汽车消费结构的深刻变化：随着居民收入水平提升、家庭规模扩大以及增换购需求成为主流，消费者对车辆的空间、舒适性与多功能性提出了更高要求。同时，中国完备的汽车产业链条提供了支撑，不断突破的创新技术成为驱动。

朱江明则认为，AI在汽车领域的最大应用价值，无疑是智能驾驶，这是所有车企必须全力以赴投入的核心领域。当前智能驾驶的投入产出比已显著提升，行业探索的多种技术路线已逐步清晰，前期的试错成本已基本覆盖，如今正进入收获期。

奇瑞汽车在声明中称，2025年11月12日12时，风云X3L在湖南张家界天门山景区进行的极限挑战测试项目中，因突发意外导致测试中断，并引发了广泛关注。在此，奇瑞汽车向天门山景区、游客、合作伙伴及所有关心此事的朋友们致以最诚挚的歉意。

近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。现将部分典型案例通报如下： ...