全线规划建设桥梁80座、长隧道2座，主线桥隧占比高达46.3%，工程规模与技术难度显著。沿线共设置沙市南 (枢纽)、春华北、金江 (枢纽)、安沙、黑麋峰、铜官互通 (枢纽兼落地)、靖港、双江口等13处互通式立交 (含7处枢纽互通)，并配套建设2处服务区、2处停车区，同步完善交通工程及沿线设施，将实现与武深高速、宁部高速等多条交通干线的无缝衔接，便捷辐射沿线乡镇及产业园区。