由于SpaceX星舰（Starship）的开发问题，NASA的阿尔忒弥斯3号（Artemis ...

总的来说， 蓝色起源仅用了两次尝试就将新格伦火箭的助推器降落在大西洋的无人船上，这使它成为继 SpaceX 之后的第二家完成这一壮举的公司。 这项成就有助于新型火箭系统成为向太空、月球以及更远地方运送更大有效载荷的选择之一。这可能让蓝色起源有能力与 ...

阿尔忒弥斯计划再度传来重要却又不显意外的消息：SpaceX公司内部文件遭泄露，显示登月版星舰（HLS）里程碑时间表全面后移——轨道加油演示定于2026年6月，无人登月演示改至2027年6月，首次载人登月则延至2028年9月。这比白宫最初期望的2027 ...

美国东部时间周四下午接近16点，佛罗里达州卡纳维拉尔角附近的发射场迎来了一次重要航天活动。杰夫·贝佐斯旗下的蓝色起源公司成功发射了其研发的“新格伦”轨道级火箭，这标志着该公司在太空探索领域迈出了关键一步。

周四，贝索斯旗下的蓝色起源公司（Blue Origin LLC）在太空探索领域取得关键进展——其轨道级火箭“新格伦”（New Glenn）首次搭载载荷升空，成功将两艘NASA火星探测器送入太空，并实现助推器垂直着陆。这一里程碑被业界视为蓝色起源挑战SpaceX市场主导地位的重要突破。

蓝色起源“新格伦”火箭周四首度搭载NASA探测器发射并回收助推器，完成对公司意义重大的技术突破。分析认为，这将推动蓝色起源提升执行能力、消化100亿美元积压订单，并加速其与SpaceX在发射市场的正面竞争。

一枚猎鹰 9 火箭于 2025 年 11 月 17 日发射升空，携带哨兵-6B 海洋监测卫星。SpaceX 于周一凌晨发射了一颗美国航天局与欧洲联合开展的环境研究卫星，这是一个持续进行的、耗资数十亿美元的项目中的第二颗卫星，旨在测量海平面的长期变化— ...

第二次发射就完成一级回收，蓝色起源真不愧是蓝星第二航天私企。 新格伦是走出了一条不同于猎鹰9的回收之路的。机翼+大攻角降落的设计，使得新格伦一级有更高的分离速度、回收也更省燃料。悬停回收非常之稳健，虽然要多耗点燃料，但完全可以在之后继续优化飞控。

为何美国昔日能登月今朝却望月兴叹。美国昔日能登月而今难以重返月球，核心原因在于 ‌ 政治驱动力、经济成本、技术路径和战略目标已发生根本性变化 ‌ ，而非技术能力倒退。以下从多维度展开分析：‌‌ ...

Jeff Bezos旗下Blue Origin的New Glenn火箭于11月13日完成第二次测试飞行，成功将NASA的ESCAPADE火星探测任务送上太空，并首次实现助推器在大西洋驳船上成功着陆。这标志着New Glenn正式跻身重型火箭发射市场，与SpaceX的Falcon Heavy展开竞争。美国太空军现正进行最后阶段审查，预计很快授给New ...

当地时间11月13日，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯名下的商业航空公司蓝色起源首次成功实现了新格伦火箭的着陆，并发射了NASA航天器。当天下午3点55分左右，火箭从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的36号发射台升空。飞行大约四分钟后，第二级火箭分离并继续飞向太空 ...

亿万富豪贝佐斯旗下太空公司蓝色起源（Blue Origin），14日发射巨型火箭新格伦（New Glenn）、执行首次付费客户任务，成功将美国太空总署（NASA）交付的两颗卫星送往火星，并让火箭推进器成功着陆，写下公司里程碑。