据“龙岩发布”消息，近日，三维（龙岩）电池技术有限公司（简称：三维电池）在福建省龙岩高新区（经开区）高陂片区举行项目奠基仪式，标志着这一总投资5.8亿元的新能源产业项目正式进入建设阶段。项目建成后，将形成年产1GWh三维固态锂电池的生产能力，预计年产 ...

厦钨新能拟在福建厦门投建年产50,000吨高性能电池材料项目，预计总投资15.25亿元。 近年来，电池行业技术发展较快，对电池材料提出更高的要求，新能源汽车、储能和消费电子对高性能电池需求激增。

从注册量来看，2020年开始，我国锂电池领域进入调整期，2022年以来，我国锂电池相关企业每年注册量降幅缩小，截至11月17日，2025年我国已注册382家锂电池相关企业，已超2024年全年，相比2024年同期增加15.4%。

此外，小米集团前三季度研发投入235亿元，研发人数创历史新高。公司单季研发投入91亿元，同比增长52.1%，预计全年投入超300亿元。截至2025年9月30日，小米集团研发人员数量达到24,871人，创历史新高。

海博思创（688411）消息显示，德国当地时间11月18日，公司旗下德国子公司海博思创国际（德国）有限公司，与LEAG清洁能源有限公司正式签署协议，双方将在德国联合打造一座规模达1.6GWh的大型储能项目，该项目建成后将跻身欧洲大型电池储能设施之列。

目前，中伟股份已形成镍系、钴系、磷系及钠系新能源材料的全面布局。公司镍系、钴系前驱体出货量连续五年稳居全球第一，2024年市场份额分别达20.3%、28.0%，其中高镍、超高镍产品市场占有率分别为31.7%和89.5%（数据来源：沙利文）；磷系前驱体、钠电材料出货量跻身行业第一阵营。

日前，小鹏汽车（XPEV/09868.hk）披露三季度财报，公司第三季度营收创历史新高，达203.8亿元，同比增长101.8%，环比增长11.5%；净亏损收窄至3.8亿元，上年同期净亏损18.1亿元，今年第二季度净亏损4.8亿元。

据介绍，广西飞南二期新能源材料项目，是广西壮族自治区“双百双新”项目，占地179亩，预计项目总投资约8.8亿元，设计产能为电积镍、硫酸镍共20,000金吨/年，以及阴极铜、硫酸钴、元明粉等其它产品，从而进一步延伸资源化产品产业链，提高公司的盈利和抗风险能力，增强核心竞争力。

盛新锂能与华友控股集团就锂盐产品业务合作拟签署《2026-2030 年合作框架协议》，根据协议约定，华友控股集团（在该业务合作中，合作双方均包含其指定的子公司）在2026年至2030年期间向公司采购锂盐产品22.14万吨。

安全是企业发展的生命线，在动力和储能领域尤其如此。豪鹏科技也曾开展动力电池业务，但在经营约两年后便选择将其出售剥离。主要原因是，当时公司动力电池业务未能与国际主流品牌建立合作，只能聚焦于国内市场。而当时国内动力电池市场与今天迥异，客户更关注价格竞争， ...

零跑汽车第三季度的收入为194.5亿元，同比增长97.3%；净利润为1.5亿元，前三季度净利润达人民币1.8亿元；毛利率为14.5%，较2025年第二季度提升0.9个百分点；研发开支为12.1亿元，同比增加55.4%。

通过携手COP30，比亚迪再次展现其作为全球新能源汽车领导者的责任担当。未来，比亚迪将持续践行“三大绿色梦想”，通过技术创新，为全球低碳发展提供“从能源获取、存储到应用”的系统性解决方案，助力“为地球降温1°C”。